Taksi Durağı ve Servis Web Sitesi Tasarımı

Tuba Yazılım SEO ve Yazılım Ekibi · Son güncelleme: 24 Eylül 2026

Kısa cevap: Taksi durağı web sitesinin asıl işi, yolcuyu tek dokunuşla telefona veya WhatsApp'a bağlamak ve durağın yerini haritada göstermektir. İyi bir sitede mobilde sabit arama butonu, durak konumu, çalışma saatleri, havalimanı transferi sayfası, kurumsal servis teklif formu ve ücretin nasıl hesaplandığını anlatan kısa bir açıklama bulunur. Tuba Yazılım bu yapıyı Google İşletme Profili ile uyumlu kurar; fiyat, kapsama göre projeye özel teklifle belirlenir.

Taksi Durağı web sitesi: bir bakışta

Kimler içinTaksi durakları ve kooperatifleri, bağımsız taksiciler, taksinin yanında havalimanı transferi veya kurumsal servis hizmeti veren işletmeler
Sitenin ana işiYolcuyu telefona veya WhatsApp'a bağlamak, durağı haritada göstermek, planlı yolculuk ve servis taleplerini toplamak
Olmazsa olmazlarTıklanabilir telefon, WhatsApp, durak haritası, çalışma saatleri, havalimanı transferi bilgisi, ücretlendirme açıklaması, KVKK aydınlatma metni
Ücret bilgisiTaksi tarifesini belediye belirler; sitede kendi tarifeniz değil, resmi tarifeye bağlantı yer alır
Online ödemeYok; talep formu kurulur, onay telefonla veya WhatsApp'tan verilir, ödeme durağın uygulamasına göre yapılır
Tuba Yazılım2024'te kuruldu; 100'den fazla web sitesi teslim etti; merkez İstanbul/Pendik, şube Denizli/Çivril; 81 ile uzaktan hizmet
FiyatKapsama göre projeye özel teklif; teklif formu

Yolcu siteye geldiğinde ne arıyor, kararını nerede veriyor?

Taksi sitesine gelen ziyaretçi çoğu zaman araştırma yapmıyor, araç arıyor. Hastane kapısında, AVM çıkışında ya da gece otobüsten indiğinde telefonundan "yakınımdaki taksi durağı" diye arayan kişi Google Haritalar'dan veya arama sonucundan sitenize gelir ve tek bir şeye bakar: numara nerede, dokununca arıyor mu? Numarayı bulamayan ya da görselin içine gömülmüş numarayı elle yazmak zorunda kalan yolcu bir sonraki durağa geçer.

İkinci grup planlı yolculuk yapanlardır: sabaha karşı uçuşu olan aile, şehir dışından gelen misafirini havalimanında karşılatmak isteyen işletme, otel resepsiyonu. Bu kişi acele etmez ama güven arar: karşılama nasıl yapılıyor, uçuş gecikirse ne oluyor, bagaj ve çocuk koltuğu isteği nereye yazılıyor, ücret nasıl hesaplanıyor, talep alındığında yolcuya nasıl haber veriliyor. Bu soruların cevabı sitede yoksa aynı sorular telefonda tekrar tekrar sorulur ya da talep başka firmaya gider.

Üçüncü grup kurumsal alıcıdır: fabrika İK birimi, okul yönetimi, hastane ya da otel. Personel veya öğrenci servisi, düzenli havalimanı transferi ya da cari hesaplı taksi kullanımı için teklif ister; araç tipini, ruhsat ve belgeleri, fatura düzenini ve muhatap olacağı kişiyi görmek ister. Taksi ve servis işini birlikte yapan duraklarda bu üç ziyaretçinin yolu ana sayfanın ilk ekranında ayrılmalıdır.

Aşağıdaki liste, telefonda ilk ekranda veya ilk kaydırmada görülmesi gereken bilgileri gösterir:

  • Tıklanabilir telefon numarası ve WhatsApp butonu (mobilde ekranın altında sabit)
  • Durağın açık adresi, haritadaki konumu ve "Yol tarifi al" bağlantısı
  • 7/24 çalışılıyorsa bunun açıkça yazılması; değilse gerçek çalışma saatleri
  • Hizmet başlıkları: şehir içi taksi, havalimanı transferi, şehirlerarası yolculuk, kurumsal servis
  • Ücretin nasıl hesaplandığına dair tek cümle ve kabul edilen ödeme yolları
  • Planlı yolculuk için talep formu ve onayın nasıl verileceği bilgisi

Durak, transfer ve servis: site yapısı nasıl farklılaşır?

Bu sayfada ele alınan üç iş modeli ve üçünü birlikte yürüten firmalar aynı altyapıyı kullanabilir, ama ilk ekrandaki öncelik farklıdır. Yanlış öncelik, acil taksi arayan yolcuya servis teklif formu, kurumsal alıcıya da yalnızca "Hemen ara" butonu göstermek demektir.

  • Taksi durağı: ilk ekranda telefon, WhatsApp ve harita; ardından hizmet bölgeleri ve ücret açıklaması; havalimanı bölümü ek hizmet olarak.
  • Transferi de yapan durak: ilk ekranda planlı talep formuna görünür bir bağlantı; karşılama süreci, araç tipleri ve yetki belgesi bilgisi transfer bölümünde; kısa İngilizce özet isteğe bağlı.
  • Kurumsal servisi de yapan durak: ayrı teklif formu; güzergah, vardiya, araç tipi, belge ve sözleşme düzeni; referans kurumlar yalnızca izinleri alınarak.
  • Taksi ve servisi birlikte yapan firma: ana sayfada iki net yol ("Hemen taksi" ve "Kurumsal servis teklifi"); her yolun kendi sayfası ve kendi formu.

Google Haritalar ve yapay zeka cevapları için taksi durağı kontrol listesi

Acil taksi arayan yolcu için ilk temas noktası çoğu zaman Google Haritalar'daki işletme kartıdır. ChatGPT, Gemini, Perplexity veya Copilot gibi araçlar da "bu ilçede gece açık taksi durağı" gibi sorulara cevap üretirken büyük ölçüde web'deki ve harita servislerindeki açık, tutarlı bilgilerden yararlanır; hangi kaynağın kullanıldığı araca göre değişir. Aşağıdaki adımlar bulunabilirliğin temelidir.

  • İşletme adı tabeladaki durak adıyla aynı; ada anahtar kelime eklenmemiş.
  • Kategori panelde listelenenler arasından, işinizi en iyi anlatacak şekilde ve mümkün olduğunca az sayıda seçilmiş (ör. durak için "taksi durağı", çağrıyla çalışan işletme için "taksi hizmeti"); kategoriler anahtar kelime olarak kullanılmamış.
  • Adres gösteriliyorsa durakta kalıcı tabela var ve harita işareti izinli durak noktasında.
  • Müşteriyi kendi adresinde ağırlamayan transfer veya servis işletmesi adresini gizlemiş ve hizmet bölgesini tanımlamış.
  • Ad, adres ve telefon sitede, profilde ve tabelada harfi harfine aynı.
  • Sitede her hizmet (şehir içi, havalimanı, şehirlerarası, kurumsal servis) için net başlıklı ayrı bölüm var.
  • SSS, yolcunun kendi cümleleriyle yazılmış: "Gece taksi bulabilir miyim?", "Havalimanı için ne kadar önce talep bırakmalıyım?", "Kartla ödeyebilir miyim?"
  • Durak ve araç fotoğrafları güncel; yorumlara kısa ve kibar yanıt veriliyor.
  • LocalBusiness yapısal verisinde ad, adres, telefon, koordinat ve çalışma saatleri eksiksiz.

Taksi Durağı sitesinde olması gereken bölümler ve modüller

Mobilde sabit Ara ve WhatsApp çubuğu

Her sayfada ekranın altında duran iki büyük buton: tel: bağlantılı arama ve hazır mesajla açılan WhatsApp ("Merhaba, taksi istiyorum, bulunduğum yer: ..."). WhatsApp bağlantısı ülke koduyla ve boşluksuz kurulur. Numara görsel değil metin olarak yazılır; yolcu kopyalayabilir, arama motorları ve yapay zeka araçları numarayı okuyabilir.

Durak konumu ve yol tarifi

Gömülü harita, durak tabelasının fotoğrafı ve "Yol tarifi al" bağlantısı. Birden fazla durak veya şube varsa her birine ayrı adres kartı ve ayrı telefon verilir; harita işareti izinli durak noktasına konur.

Taksi ve transfer talep formu

Alış noktası, varış noktası, tarih-saat ve yolcu sayısı gibi temel alanlar; ihtiyaca göre bagaj, uçuş kodu ve not alanı eklenebilir. Form ödeme almaz. Talep WhatsApp'a hazır mesaj olarak iletilir; istenirse e-posta veya SMS bildirimi de kurulabilir. İsteğe bağlı olarak eklenen "konumumu kullan" butonu, yalnızca yolcu tarayıcıda izin verdiğinde çalışır.

Havalimanı transferi bölümü

Hizmet verilen havalimanları, karşılama noktası ve isim tabelası uygulaması, uçuş gecikmesinde nasıl hareket edildiği, bagaj ve çocuk koltuğu talebi, sabaha karşı uçuşlar için önceden talep bırakma önerisi. Asıl işi transfer olan firmalar için daha kapsamlı yapıyı havaalanı transfer sayfamızda anlatıyoruz.

Kurumsal servis teklif bölümü

Firmalar, okullar ve oteller için ayrı teklif formu: güzergah, vardiya saatleri, kişi sayısı, istenen araç tipi. Ruhsat ve belgelerin teklif aşamasında paylaşılacağı, sözleşme ve fatura düzeni kısaca anlatılır. Asıl işi personel veya okul servisi olan firmalar için ayrıntılı yapı ilgili sektör sayfamızdadır.

Ücretlendirme ve ödeme sayfası

Şehir içi ücretin nasıl hesaplandığını, köprü, otoyol ve tünel geçişlerinin nasıl yansıtıldığını ve durağın kabul ettiği ödeme yollarını anlatan sade sayfa. Sayfa, belediyenin resmi tarife duyurusuna bağlantı verir; hangi kurallara dikkat edileceği aşağıdaki mevzuat bölümünde.

Gerçek hizmet bölgesi sayfaları

Yalnızca gerçekten araç gönderilen semt ve ilçeler için açılır; her sayfada o bölgeye özgü bilgi bulunur: sık gidilen hastane, terminal, organize sanayi bölgesi gibi noktalar, durağa yakınlık, bölgeye özel not. Semt adı değiştirilmiş kopya sayfa üretilmez.

Güven ve yolcu hizmetleri bölümü

Araç tipleri ve fotoğrafları, engelli erişimine uygun araç varsa bilgisi, evcil hayvan ve büyük bagaj politikası, kayıp eşya başvurusu (tarih, saat, güzergah, plaka bilgisiyle) ve şikâyet-öneri formu. "Taksiye telefonumu unuttum" diye arayan yolcunun bulması gereken sayfa budur.

Çok dilli kısa sayfalar

Projeye özel olarak hazırlanır: havalimanı, otel bölgesi ve turistik noktalara hizmet veren duraklar için İngilizce, gerekirse bölgenin ziyaretçi profiline göre ek dilde kısa sayfalar. İçerik; taksinin nasıl çağrılacağını, WhatsApp'tan konumun nasıl gönderileceğini ve ödemenin nasıl yapılacağını anlatır.

Yapısal veri, hız ve yönetim paneli

Ad, adres, telefon, koordinat ve çalışma saatlerini içeren LocalBusiness yapısal verisi. Sunulan hizmet makesOffer altında schema.org TaxiService (bir Service tipi) olarak, durak noktası gerekirse TaxiStand (bir yer tipi) olarak ayrıca tanımlanabilir. Sayfalar mobil veride hızlı açılacak şekilde hafif tutulur; numara, çalışma saati, duyuru ve SSS durak yönetimince panelden güncellenir.

Taksi, transfer ve servis siteleri için mevzuat: sitede ne yapılmalı?

Aşağıdaki maddeler web sitesinin içeriğini doğrudan etkiler. Maddeler resmi kaynaklara dayanır; hukuki danışmanlık yerine geçmez, güncel metni kaynaktan kontrol edin.

Büyükşehirlerde taksi sayısı, ücret tarifesi ve durak yerleri (5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu 7. madde (f) bendi)Büyükşehirlerde taksi sayılarını, ücret ve tarifelerini, durak yerlerini büyükşehir belediyesi belirler. Sitede kendi belirlediğiniz bir tarife ya da taksimetreyle çelişen "sabit fiyat" vaadi yazmayın. Ücret sayfasında şehir içi yolculuğun taksimetreyle, güncel resmi tarifeye göre ücretlendirildiğini belirtin. Rakam paylaşacaksanız karar tarihini ve belediyenin resmi bağlantısını ekleyin; tarife değiştiğinde sayfayı aynı gün güncelleyin.
Kaynak: 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu (mevzuat.gov.tr)
Büyükşehir olmayan illerde aynı yetki belediyede (5393 sayılı Belediye Kanunu 15. madde (p) bendi)Büyükşehir dışındaki illerde taksi sayısı, ücret tarifesi ve durak yerleri belediye tarafından belirlenir. Ücret sayfasında hangi belediyenin kararının geçerli olduğunu yazın ve o belediyenin resmi duyurusuna bağlantı verin. Birden fazla belediyenin sınırında hizmet veriyorsanız ücretin hangi tarifeye göre hesaplandığını sade bir dille açıklayın.
Kaynak: 5393 sayılı Belediye Kanunu (mevzuat.gov.tr)
Durak ve araç sayısı yetkisi Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nde (5216 sayılı Kanun 9. madde)Büyükşehirlerde taksi, dolmuş ve servis araçlarının durak ve park yerleri ile sayısının tespitine ilişkin yetkiyi UKOME kullanır; kararlar büyükşehir belediye başkanının onayıyla yürürlüğe girer. Sitedeki harita işaretini ve Google İşletme Profili adresini izinli durak noktasıyla aynı tutun; izni olmayan bekleme noktalarını durak gibi göstermeyin. Durak taşınırsa site, harita ve profil birlikte güncellenmelidir.
Kaynak: 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu (mevzuat.gov.tr)
Taksi ve servis araçlarına ruhsat (5216 sayılı Kanun 7. madde (p) bendi)Büyükşehir sınırları içinde taksi ve servis araçları dahil toplu taşıma araçlarına ruhsatı büyükşehir belediyesi verir. Kurumsal servis bölümünde ruhsatlı araçlarla çalıştığınızı ve belgeleri teklif aşamasında paylaşabileceğinizi yazın; araç sayısı, plaka veya belge bilgisi yayımlıyorsanız güncel tutun. Personel ya da okul servisi müşterisi bu bilgiyi karar vermeden önce sorar.
Kaynak: 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu (mevzuat.gov.tr)
Transfer ve şehirlerarası taşımada Bakanlık yetki belgesi (Karayolu Taşıma Yönetmeliği 5. ve 6. madde)Yönetmelik kapsamındaki ticari yolcu taşımacılığı için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından uygun yetki belgesi alınması zorunludur. Otomobille yurt içi taşımada A1, otobüsle tarifesiz taşımada D2, otobüsle il içinde mesafe gözetmeksizin ve 100 kilometreye kadar şehirlerarası taşımada D4 gibi türler vardır. Yönetmelik, 2. maddenin 4. fıkrasıyla 5216 ve 5393 sayılı kanunların hükümlerini saklı tutar; şehir içi taksi ruhsatı belediyeden gelir. "Şehirlerarası" veya "VIP transfer" sayfası açmadan önce bu hizmeti hangi belgeyle verdiğinizi netleştirin ve belge türünü sayfada belirtin.
Kaynak: Karayolu Taşıma Yönetmeliği (mevzuat.gov.tr)
Okul servisinde güzergâh için belediyeden özel izin belgesi (Okul Servis Araçları Yönetmeliği 5. madde)Taşımanın tamamı veya bir kısmı belediye sınırları içinde geçiyorsa taşımacının, şehir içinde izlenecek güzergâh için büyükşehir belediyesinden ya da belediyeden özel izin belgesi alması gerekir. Okul servisi bölümünde bu belgenin teklif aşamasında paylaşılabileceğini yazın; araç, sigorta ve şoför bilgilerini güncel tutun. Rehber personel bendi için mevzuat.gov.tr'de yargı kararıyla yürütmeyi durdurma kaydı bulunduğundan bunu sitede kesin zorunluluk gibi yazmayın; velilere kendi uygulamanızı anlatın.
Kaynak: Okul Servis Araçları Yönetmeliği (mevzuat.gov.tr)
İstanbul'da çevrim içi taksi çağırma sistemleri: İBB Elektronik Ulaşım Yönetimi LisansıİBB, İstanbul'da taksi hizmetine erişim ve yönetimi için çevrim içi uygulamalarla hizmet vermek isteyen gerçek ve tüzel kişilere bu lisansı veriyor; İBB'nin duyurusuna göre lisans en az 500 taksi için alınıyor. Sitenize telefon ve WhatsApp yönlendirmesinin ötesinde, taksileri yolcuyla eşleştiren uygulama benzeri bir çağırma sistemi eklemeyi düşünüyorsanız kapsamı önceden İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğüne sorun. Diğer büyükşehirlerde kendi UKOME kararlarını kontrol edin.
Kaynak: İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü – Elektronik Ulaşım Yönetimi Lisansı
Reklam iddiaları ve karşılaştırma (Ticari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliği 8. ve 9. madde)Reklam veren, reklamdaki iddiaların doğruluğunu ispatla yükümlüdür (9. madde). Karşılaştırmalı reklam ancak aldatıcı olmamak, rakibin adına veya ayırt edici unsurlarına yer vermemek ve nesnel, doğrulanabilir özelliklere dayanmak gibi koşullarla yapılabilir (8. madde). Taksi tarifesi belediyece belirlendiğinden "diğer duraklardan ucuz", "şehrin en ucuz taksisi" gibi ifadeler hem yanıltıcı olur hem de ispatlanamaz; bu tür karşılaştırmalara yer vermeyin. "Binlerce mutlu müşteri" gibi belgesi olmayan sayaçlar da aynı ispat yükümlülüğüne takılır. Varış süresi için "bölgeye ve trafiğe göre değişir" gibi ölçülü dil kullanın.
Kaynak: Ticari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliği (mevzuat.gov.tr)
Taksi talep formu ve konum verisi için aydınlatma (6698 sayılı KVKK 10. madde)Formda ad, telefon, alış adresi ve varsa anlık konum alınıyorsa, veri toplanırken veri sorumlusunun kimliği, işleme amacı, verinin kimlere aktarılabileceği, toplama yöntemi ve hukuki sebebi ile kişinin hakları anlatılmalıdır. Formun hemen altına aydınlatma metni bağlantısı koyun ve konumu yalnızca yolcu "konumumu kullan" dediğinde alın. WhatsApp ve analiz araçları gibi yurt dışındaki hizmetlere veri aktarımı KVKK 9. maddedeki şartlara tabidir; aydınlatma metninde bunu belirtin, aktarım dayanağını hukuk danışmanınızla netleştirin. Çerezler için KVKK'nın Çerez Uygulamaları Hakkında Rehberi'ne uygun onay kurun.
Kaynak: 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (mevzuat.gov.tr)
Sitede tanıtıcı bilgiler (5651 sayılı Kanun 3. madde)İçerik sağlayıcı olarak tanıtıcı bilgilerinizi sitede kullanıcıların ulaşabileceği şekilde ve güncel olarak bulundurmanız gerekir. İletişim veya "Hakkımızda" sayfasına ticari unvanı ya da kooperatif adını, açık adresi, telefonu ve e-postayı yazın; durak ile siteyi işleten kişinin farklı olduğu yapılarda siteyi kimin işlettiğini açıkça belirtin.
Kaynak: 5651 sayılı İnternet Ortamında Yapılan Yayınların Düzenlenmesi Hakkında Kanun (mevzuat.gov.tr)

Gerçek örnek: Çukurova Taksi Durağı

Çukurova Taksi Durağı

Adana'da şehir içi taksi ve havalimanı transferi hizmeti veren durağın kurumsal web sitesi.

  • Kurumsal web sitesi tasarımı ve yayına alma
  • Tıklanabilir telefon ve WhatsApp bağlantıları
  • Ana sayfada gömülü Google Haritalar konumu
  • Nereden, nereye, tarih-saat ve yolcu sayısını alıp talebi WhatsApp'a hazır mesaj olarak ileten talep formu

Referans sayfasını inceleyin · cukurovataksiduragi.com.tr

Hazır tasarımı canlı inceleyin

Hazır taksi durağı altyapısının sayfa yapısını ve yönetim panelini inceleyin; demo metinleri örnektir, sitenizin içeriği projeye göre yeniden hazırlanır. Taksi Durağı Yazılımı W1 demosunu açın →

Taksi Durağı sitelerinde en sık yapılan hatalar

Telefon numarasını görselin içine koymak ya da tıklanamaz bırakmak

Yolcu numarayı elle yazmak zorunda kalınca vazgeçer; arama motorları ve yapay zeka araçları da görsel içindeki numarayı okuyamaz. Numara metin olarak ve tel: bağlantısıyla yazılmalı, WhatsApp bağlantısı ülke koduyla kurulmalı; sitenin her yerinde aynı numara geçmeli.

Belediye tarifesiyle çelişen sabit fiyat veya eskimiş tarife

Tarife değiştiğinde sitede eski rakam kalırsa yolcu araçta farklı ücretle karşılaşır; bunun sonucu şikâyet ve olumsuz yorumdur.

Her mahalle için kopya bölge sayfaları

Yalnızca semt adı değiştirilmiş onlarca sayfa, Google'ın spam politikalarındaki "köprülerin kötüye kullanımı" (doorway) kalıbına girer ve sitenin tamamını zayıflatabilir. Gerçekten hizmet verilen bölgeler için o bölgeye özgü bilgi içeren az sayıda sayfa daha güvenlidir.

Google İşletme Profili adına anahtar kelime eklemek

"Ucuz Taksi 7/24 Havalimanı Transfer" gibi adlar Google'ın işletme adı kurallarına aykırıdır ve profil askıya alınabilir. Ad, tabeladaki durak adıyla aynı olmalı; hizmetler kategori, açıklama ve web sitesiyle anlatılmalı.

İspatlanamayan süre ve üstünlük iddiaları

"3 dakikada kapınızda", "en güvenilir durak" gibi ifadeler reklam mevzuatındaki ispat yükümlülüğü açısından risklidir ve gerçekleşmediğinde olumsuz yorum getirir. Varış süresi için koşula bağlı, ölçülü dil kullanılmalı.

Hazır isimli yorumlar ve kendi hakkında puan şeması

Gerçek bir yolcuya dayanmayan yorumlar güveni zedeler. Google'ın yorum kurallarına göre işletmenin kendi hakkındaki yorumları kontrol ettiği LocalBusiness sayfalarında yıldızlı sonuç gösterilmez; bu yüzden sayfaya yıldızlı puan işaretlemesi eklemeyin, yorumlar için Google İşletme Profili'ne bağlantı verin.

Talep formunun kimseye ulaşmaması

Gece gelen havalimanı talebi yalnızca kimsenin bakmadığı bir e-posta kutusuna düşerse yolcu karşılanmaz. Form, talebi WhatsApp'a hazır mesaj olarak iletecek ya da vardiyadaki kişiye bildirim gönderecek şekilde kurulmalı ve yayından önce gerçek bir talep gönderilerek test edilmeli.

Nasıl çalışıyoruz?

  1. Keşif görüşmesi
    Durak mı, transfer veya servis hizmeti de veren bir işletme mi; hangi belediyeden ruhsat ve hangi yetki belgeleri var; hangi havalimanlarına ve bölgelere hizmet veriliyor; gece çağrılarına kim bakıyor gibi soruları netleştiririz.
  2. İçerik ve belge toplama
    Durak tabelası ve araç fotoğrafları, belediyenin tarife sayfası bağlantısı, yolcuların sık sorduğu sorular, kurumsal müşterilerin istediği belge listesi ve Google İşletme Profili bilgileri toplanır.
  3. Mobil öncelikli tasarım
    Önce telefondaki arama ve WhatsApp akışı tasarlanır; ilk ekran, harita ve talep formu gerçek telefonlarda denenir, ardından masaüstü düzen hazırlanır.
  4. Geliştirme ve metinler
    Sayfalar, taksi ve transfer talep formu, kurumsal teklif formu, harita, yapısal veri, KVKK aydınlatma metni ve çerez onayı kurulur; formun talebi nereye ileteceği durakla birlikte belirlenir ve test edilir.
  5. Yayına alma ve Google kurulumu
    Alan adı, SSL ve yönlendirmeler yapılır; site Google Search Console'a eklenir, Google İşletme Profili'ndeki web sitesi bağlantısı ve iletişim bilgileri siteyle karşılaştırılarak düzeltilir.
  6. Yayın sonrası güncelleme
    Tarife değiştiğinde ücret sayfası, yeni hizmet bölgesi açıldığında bölge sayfası güncellenir; yolcuların yeni soruları SSS'ye eklenir, memnun yolcunun Google'da yorum bırakabileceği kısa bağlantı hazırlanır.

Neden Tuba Yazılım?

2024Kuruluş yılı
100+Teslim edilen web sitesi
81 ilUzaktan hizmet
Googleİşletme Profilimiz aşağıda

Tasarım, içerik, teknik SEO ve Google İşletme Profili kurulumunu tek ekipten yürütürüz. Tüm referanslarımızı inceleyin.

Google İşletme Profilimiz

Müşterilerimizin değerlendirmelerini doğrudan Google Haritalar'daki işletme profilimizde okuyabilirsiniz. Yorumları sitemizde yeniden yayınlamıyoruz; güncel ve eksiksiz hâlleri Google'dadır.

Google İşletme Profilimizi açın →

Sık sorulan sorular

Taksi durağı için web sitesi yaptırırken nelere dikkat etmeliyim?

En önemli nokta, yolcunun siteye girdiği anda sizi arayabilmesi veya WhatsApp'tan yazabilmesidir. Ardından durağın haritadaki konumu, çalışma saatleri, havalimanı ve şehirlerarası transfer bilgisi, ücretin nasıl hesaplandığını anlatan açıklama ve kurumsal servis teklif formu gelir. Talep formunun gerçekten birine ulaştığını yayından önce test edin ve KVKK aydınlatma metnini formun yanına koyun.

Taksi durağı web sitesi ne kadar tutar?

Tuba Yazılım'da fiyat, kapsama göre projeye özel teklifle belirlenir. Tek durak için tanıtım sitesi, birden fazla durağı olan kooperatif sitesi ya da havalimanı transferi ve kurumsal servisi de anlatan çok sayfalı yapı farklı iş yükü gerektirir. Sayfa sayısı, dil seçenekleri, talep formlarının bildirim düzeni ve hizmet bölgesi sayfaları kapsamı belirler. İhtiyacınızı teklif formuna yazdığınızda size özel teklif hazırlanır.

Web sitesinde taksi ücretlerini yayınlayabilir miyim?

Yayınlayabilirsiniz, ancak rakamı siz belirlemezsiniz; şehir içi taksi tarifesini belediye belirler. En güvenli yol, ücretin taksimetreyle güncel resmi tarifeye göre hesaplandığını yazıp belediyenin duyurusuna bağlantı vermektir. Rakam yazmanın ve karşılaştırma yapmanın kuralları bu sayfanın mevzuat bölümünde.

Havalimanı transferi ve şehirlerarası yolculuk için ayrı sayfa gerekir mi?

Evet; bu hizmetleri ayrı sayfalarda anlatmak hem yolcunun sorularını karşılar hem de farklı aramalara ayrı cevap verir. Havalimanı sayfasında hangi havalimanlarına gidildiği, karşılamanın nasıl yapıldığı, uçuş gecikmesinde ne olduğu ve bagaj ile çocuk koltuğu taleplerinin nasıl iletileceği yazılmalı. Şehirlerarası veya VIP transfer sayfası açmadan önce bu hizmeti belediye ruhsatıyla mı, Bakanlık yetki belgesiyle mi verdiğinizi netleştirin.

Tek araçlı bir taksici olarak ayrı web sitesi yaptırmak mantıklı mı?

Düzenli havalimanı transferi, otel veya firma müşterisi gibi planlı işler alıyorsanız mantıklıdır; yalnızca duraktan yolcu alıyorsanız durağın ortak sitesi ve Google İşletme Profili genellikle yeterlidir. Ayrı site için telefon ve WhatsApp odaklı, aracınızı, hizmet verdiğiniz bölgeyi ve transfer koşullarını anlatan sade bir yapı yeter. Durağın adını ve logosunu yalnızca durak yönetiminin onayıyla kullanın, ruhsatınızın kapsamı dışındaki hizmetleri tanıtmayın.

Taksi ve personel servisi hizmetini aynı web sitesinde anlatabilir miyim?

Anlatabilirsiniz, ancak servis hizmeti ayrı bir bölüm ve ayrı teklif formuyla sunulmalıdır; taksi yolcusu hemen araç isterken servis müşterisi güzergah, vardiya saati, araç tipi ve belge sorar. Servis bölümünde hizmet verilen bölgeler, araç tipleri, belgelerin teklif aşamasında paylaşılacağı ve fatura düzeni yer almalıdır. Okul servisi veriyorsanız belediyeden alınan güzergâh izin belgesini ve velilerin güvenlik sorularını ayrı başlıkta anlatın.

Web sitesinden online taksi çağırma ve ödeme alınabilir mi?

Talep alınabilir, ödeme alınmaz: Tuba Yazılım taksi sitelerinde çağırma ve rezervasyon talep formu kurar, ödeme sitede alınmaz, ücret yolculukta taksimetreyle belirlenir. Talep WhatsApp'a hazır mesaj olarak ya da seçilen bildirim yoluyla durağa ulaşır, onay telefonla veya WhatsApp'tan verilir, ödeme durağın uygulamasına göre yapılır. İstanbul'da taksileri yolcuyla eşleştiren uygulama benzeri bir sistem ise İBB'nin Elektronik Ulaşım Yönetimi Lisansı kapsamına girebilir; İBB'nin duyurusuna göre bu lisans en az 500 taksi için alınır, kapsam önceden İBB'ye sorulmalıdır.

Taksi durağım Google Haritalar'da ve yapay zeka cevaplarında nasıl daha görünür olur?

Kimse sıralama garantisi veremez, ancak bulunabilirliği artıran adımlar bellidir. Google İşletme Profili'nde durağın tabeladaki gerçek adını kullanın ve işinizi en iyi anlatan kategoriyi seçin (ör. taksi durağı). Adres gösteriyorsanız durakta kalıcı tabela bulundurun; müşteriyi adresinizde ağırlamıyorsanız adresi gizleyip hizmet bölgesi tanımlayın. Sitedeki ad, adres ve telefon profille aynı olsun, SSS'de yolcuların gerçek sorularını net cümlelerle cevaplayın ve yorumlara kısa yanıt verin.

İlgili sayfalar

Ücretsiz araçlarımız: Yapay zeka bot erişim testi · Google yorum linki oluşturucu · Schema oluşturucu

Kaynaklar

  1. 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu
  2. 5393 sayılı Belediye Kanunu
  3. Karayolu Taşıma Yönetmeliği
  4. Okul Servis Araçları Yönetmeliği
  5. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Yolcu taşımacılığı yetki belgesi türleri
  6. İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü – Elektronik Ulaşım Yönetimi Lisansı
  7. Ticari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliği
  8. 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu
  9. KVKK – Çerez Uygulamaları Hakkında Rehber
  10. 5651 sayılı İnternet Ortamında Yapılan Yayınların Düzenlenmesi Hakkında Kanun
  11. Google İşletme Profili – İşletmenizi Google'da temsil etme yönergeleri
  12. Google Arama – Spam politikaları
  13. Google Arama – Yorum snippet'i yapılandırılmış verisi
  14. schema.org – TaxiService
  15. schema.org – TaxiStand

Not

Bu sayfadaki mevzuat bilgileri, web sitesinde neye dikkat edilmesi gerektiğini anlatmak için hazırlanmış genel bilgilerdir, hukuki danışmanlık değildir. Tarife, durak izni, güzergâh izni ve yetki belgesi konularında bağlı olduğunuz belediyenin, UKOME'nin ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının güncel kararları esas alınmalıdır.

Taksi Durağı web siteniz için ücretsiz teklif alın

İhtiyacınızı dinleyelim, kapsamı ve süreci netleştirip size özel teklif hazırlayalım.